ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ БЕТОННЫХ ДОРОЖНЫХ ПЛИТ

Бетонные дорожные плиты представляют собой особо прочные конструкции, используемые при устройстве автомобильных дорог. Их используют как для подъездов к промышленному сектору, подъездов к частным домам, так и для мощения автомобильных дорог. Их выбирают в качестве основы или самостоятельного покрытия.

Дорожная плита

Прочность плитных элементов обусловлена ​​свойствами исходного материала – железобетона, способного выдерживать высокие нагрузки.

Преимущества грузовых пластин

Дорожные плиты обладают следующими выдающимися характеристиками:

• Технология монтажа очень проста. Не нужно готовить фундамент, разрабатывать грунт и выполнять какие-либо дополнительные работы. Это обеспечивает быструю установку. Дорога сразу готова к эксплуатации.
• Бетонное покрытие остается в отличном состоянии не менее 15-20 лет по сравнению с 5-8 годами для асфальта. А при должном уходе этот срок можно продлить до 40 лет без капитального ремонта.
• Плитные блоки не боятся тягот больших транспортных средств. Вибрации, возникающие при движении машины, не повреждают плотную структуру плит.
• Внимание к окружающей среде. Транспортные средства, движущиеся по бетону, потребляют на 20 % меньше топлива. Это приводит к меньшему выбросу вредных веществ в атмосферу.
• Бетонные плиты не требуют ремонта. Им не страшны перепады температур, дождь и град. Это материал с отличной стойкостью к истиранию.
• Экономия природных ресурсов. Для производства асфальта требуется нефть, а бетон делается из известняка и глины. Не содержит вредных компонентов.
• Железобетонные плиты https://st-par.ru/catalog/dorozhnye_plity/ легко демонтируются и используются повторно. При этом дорожные расходы сокращаются почти в два раза.

Особенности и нюансы

Бетонные дорожные плиты выполняют несколько функций.

• Основным недостатком бетонных дорожных плит является их высокая стоимость. Однако, в отличие от асфальтированных дорог, требующих ежегодного ремонта из-за низкого качества исходного материала, он быстро окупается, так как не требует частого ремонта.
• Сложность капитального ремонта. Когда дорога приходит в негодность, полотно необходимо полностью заменить.
• Невозможно создать монолитное дорожное полотно.
  значительный шум. Структура покрытия не предполагает герметизацию швов. Машина сильно шумит при движении по швам пластин.
• Повышенное скольжение снижает безопасность движения в дождь и снег.
• Хорошая прочность, способность пропускать тяжелую технику и длительный срок службы позволяют возводить из бетонных дорожных плит крупные многослойные дорожные развязки.